Der Shinkansen, schnurgerade
Von Tokio rast er nach Kyoto und Osaka, Hiroshima und Fukuoka, Kanazawa, Sendai und Hakodate. Ein Flugzeug brauchst du für die Strecke nicht mehr.
Schalterpreis, reservierter Platz, Erwachsener, Normalsaison (Oktober 2026). Osaka: Bahnhof Shin-Osaka. Hakata: Bahnhof von Fukuoka.
Drei Züge auf derselben Linie
Der schnellste, nur große Bahnhöfe. Mit JR Pass: zusätzlich ein Sonderticket.
Tokio – Kyoto in 2 Std. 12
Ein paar Halte mehr. Im JR Pass enthalten.
Tokio – Kyoto in etwa 2 Std. 37
Hält überall. Im JR Pass enthalten.
Tokio – Kyoto in etwa 3 Std. 37
- Hayabusa und Kagayaki, Richtung Norden: nur reservierte Plätze. Sendai in 1 Std. 33, Kanazawa in 2 Std. 31, Shin-Hakodate-Hokuto in 4 Std. 13.
- Neujahr, Golden Week, Obon und manche langen Wochenenden: auch die Nozomi.
- Zug verpasst: ein nicht reservierter Platz in einem späteren Zug, am selben Tag.
Ein Shinkansen N700 im Bahnhof Tokio
PlanJapanUnterwegs · Der ShinkansenDein Platz, einen Monat vorher
Reservierte Plätze gibt es ab 10 Uhr japanischer Zeit, einen Monat vor der Fahrt. Tokio → Kyoto im Nozomi, Erwachsener, Normalsaison, vom günstigsten zum teuersten:
- EX Hayatoku 21 · 12.430 ¥
Über smart EX, einen Monat bis 21 Tage vorher. Begrenzte Plätze, keine Änderung, nicht zu Spitzenzeiten. Tokio – Hiroshima: 15.390 ¥.
- Nicht reservierter Platz · 13.320 ¥
Am selben Tag, ohne Reservierung. Zu Spitzenzeiten haben die Nozomi keine Wagen ohne Reservierung.
- Reservierter Platz über smart EX · 13.970 ¥
Online mit Kreditkarte; Ticket als QR-Code, Änderungen vor Abfahrt gratis. Aus Deutschland, Österreich und der Schweiz: über die Website, die App gibt es dort nicht.
- Reservierter Platz am Schalter · 14.170 ¥
Oder am Automaten, Menü auf Englisch. Hochsaison: 200 ¥ mehr; Spitzensaison: 400 ¥.
Der Fuji, rechts
Normaler Wagen: Platz E. Im Green Car, vier Plätze pro Reihe: Platz D. Klarer Himmel nötig.
Der Fuji durchs ZugfensterPlanJapanUnterwegs · Der Shinkansen